1
Kupole
Ozdobná kupole přesně uprostřed hlavy kola. Drží hřídel na místě a obvykle se soustruží z leštěné mosazi nebo chromované oceli — jednak kvůli vzhledu, jednak aby přidala trochu váhy do středu rotoru.
2
Hřídel
Svislá osa, kolem které se hlava kola otáčí. Sedí v přesných kuličkových ložiskách, takže se rotor po jediném roztočení krupiérem točí 60–90 sekund téměř bez ztrát třením.
3
Hlava kola (rotor)
Volně se otáčející kotouč s očíslovanými přihrádkami. Sedí na hřídeli a roztáčí se jedním směrem, zatímco krupiér posílá kuličku po dráze směrem opačným.
4
Věnec přihrádek
Prstenec na hlavě kola, ve kterém jsou usazeny očíslované přihrádky. Evropské kolo jich má 37 (0–36), americké přidává druhou přihrádku 00, celkem tedy 38. Pořadí čísel není postupné — riziko se tak rozprostře po celém kole.
5
Přihrádky
Jednotlivé očíslované kapsy vyřezané do věnce. Každá je jen o kousek širší než kulička, aby v ní čistě ulehla. Polovina nenulových přihrádek je červená, polovina černá; nula (a dvojitá nula) jsou zelené.
6
Dna přihrádek
Měkké dno uvnitř každé přihrádky. Vyrábí se z poddajného syntetického materiálu, který pohltí energii kuličky a nedovolí jí po dopadu vyskočit zpátky. Kasina opotřebovaná dna pravidelně mění, aby dopady zůstaly vyrovnané.
7
Přepážky (separátory)
Tenké kovové stěny mezi dvěma sousedními přihrádkami. Navádějí kuličku do přihrádky ve chvíli, kdy ztrácí rychlost. Moderní nízkoprofilové přepážky jsou záměrně nižší než ty starší — kolo je díky tomu méně předvídatelné.
8
Dráha kuličky
Vnější dřevěný prstenec, po kterém kulička běží poté, co ji krupiér vypustí. Je vyleštěný a mírně skloněný dovnitř — zbytek obstará gravitace v okamžiku, kdy kulička ztratí energii a začne se sunout ke středu.
9
Kulička
Malá koule o průměru 18–21 mm, kdysi ze slonoviny, dnes z acetalu nebo teflonu. Je dost lehká na to, aby se před dopadem výrazně odrážela od přepážek a deflektorů.
10
Deflektory
Osm vystouplých kosočtvercových kolíků — někdy se jim říká „kánoe“ — rozmístěných po vnitřním svahu mezi dráhou kuličky a věncem přihrádek. Rozptylují dráhu kuličky a přidávají další vrstvu náhody k tomu, kde skončí.
11
Vnitřní svah
Šikmá dřevěná část, která spojuje dráhu kuličky s věncem přihrádek. Jakmile kulička zpomalí natolik, že dráhu opustí, sklouzne po tomto svahu dolů a cestou občas zavadí o deflektor.
12
Vnější mísa
Dřevěné těleso, do kterého je celé kolo usazeno — u prémiových stolů z mahagonu, ořechu nebo palisandru. Dodává konstrukci tuhost a tlumí vibrace během hry.
13
Číselný prstenec
Malovaný prstenec nad věncem přihrádek, který nese viditelná čísla. Evropská posloupnost po směru hodinových ručiček od 0 je: 32, 15, 19, 4, 21, 2, 25, 17, 34, 6, 27, 13, 36, 11, 30, 8, 23, 10, 5, 24, 16, 33, 1, 20, 14, 31, 9, 22, 18, 29, 7, 28, 12, 35, 3, 26.
14
Podstavec
Noha, na které kolo stojí. Je těžká a přišroubovaná ke stolu, aby při hře nevznikaly žádné vibrace: i nepatrný náklon by kuličku v řádu tisíců spinů znatelně zvýhodnil.
Tip — klikni na kterýkoli očíslovaný bod na kole a přečti si, k čemu slouží. Mezi body přeskakuješ klávesami ← / →.